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导读: 民用航空机场对城市和区域经济的拉动明显,毗邻杭州萧山机场是绍兴交通的一大优势,如何进一步拉近与杭州萧山机场的时空距离,利用杭州萧山机场打通绍兴人的国际出行直通圈,成为我市交通区位优势提升发展中,一个迫切需要解决的问题。
日前,市交通运输局发布2018全市综合交通建设计划,今年我市将投入228亿元,开工一批、建成一批、续建一批、储备一批交通工程项目。值得关注的是,在储备项目里,有几项对接杭州萧山国际机场的研究方案,如何通过铁路、轨道交通、快速路等通道连接萧山机场成为我市交通运输部门下阶段重点研究的课题。
民用航空机场对城市和区域经济的拉动明显,毗邻杭州萧山机场是绍兴交通的一大优势,如何进一步拉近与杭州萧山机场的时空距离,利用杭州萧山机场打通绍兴人的国际出行直通圈,成为我市交通区位优势提升发展中,一个迫切需要解决的问题。
目前,绍兴市民前往萧山机场的途径有很多,除了走高速公路半个小时可快速抵达外,诸暨市、柯桥区、上虞区去年也先后建成了城市航站楼,市民可在本地办理登机牌、托运行李等航空业务,可以说已经把机场"搬到”了家门口。
前段时间,萧山机场将建高铁站的消息令人振奋。绍兴的高铁站如何与萧山机场高铁站对接呢?目前,我市交通运输部门正在研究杭绍台铁路二期项目对接萧山机场高铁站的方案,也就是说,今后新昌、嵊州市民也有望乘高铁直达萧山机场。此外,公路、轨道交通对接萧山机场的方案,也将成为未来一段时间里我市交通运输部门重点研究解决的问题。
除了研究多通道对接萧山机场,今年我市交通运输部门还将深入推进综合交通建设大会战,着眼全市域协同、大市区融合,全面推进开放外联、组群互通、美丽乡村等功能通道建设。今年将安排实施类项目66个,前期研究类项目18个,计划完成投资228亿元。
2018年,力争开工一批建设项目。主要包括杭绍台高速西线、杭甬高速孙端互通、329国道上虞盖北至道墟段改建工程、527国道新昌大市聚至黄泽段、曹娥江上浦船闸及航道、绍兴南部综合交通枢纽等项目。
续建一批交通建设项目,主要是续建金甬铁路、杭绍台铁路、杭绍城际铁路、轨道交通1号线一期、杭绍台高速公路、527国道嵊州黄泽至甘霖段、31省道北延柯桥至萧山段、解放路南延、兰亭至店口快速路、诸暨官庄至弦腔公路等项目。
我市也将储备一批项目,开展前期研究工作,今年将加快绍兴风情旅游线干线8个站点、杭绍甬高速公路、铁路绍兴站综合交通枢纽、104国道东湖至蒿坝改建、规划省道普陀至开化公路绍兴段、规划省道秀洲至仙居公路(滨富线)绍兴段等项目前期工作。同时,还将开展轨道交通进萧山机场等项目研究。
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编辑:sx012
原标题:尽快让萧山机场成为绍兴的国际机场
杭绍台铁路二期项目,萧山机场